- AURORA SERIE MOTORSPORT -

IL COSTRUTTORE

La Aurora Bearing Company, fondata in Illinois (USA) nel 1971, è il maggior costruttore americano di teste a snodo e snodi sferici con accoppiamento a strisciamento. Questa azienda è ben presente in diversi mercati: industriale generale, militare, aerospaziale e sport motoristici. I tecnici Aurora hanno maturato un'esperienza specifica ed approfondita, sviluppando un programma di produzione molto articolato.

IL PROGRAMMA DI PRODUZIONE

Nella costruzione di teste a snodo e snodi sferici si devono armonizzare tutti questi fattori: dimensioni, capacità di carico, resistenza all'usura, durata, resistenza all'ambiente e, non ultima, economicità. Nel programma AURORA si combinano diverse tecniche di lavorazione e diversi materiali di costruzione rendendo così possibile proporre al scelta tra:

• 27 serie per IMPIEGHI INDUSTRIALI diversificati
• 12 serie per MOTORSPORT
• 6 serie omologate per usi MILITARI / AVIO

Sono previste teste a snodo con quote in pollici o metriche, con gambo maschio o femmina, filettato destro o sinistro e snodi sferici senza gambo, con accoppiamenti acciaio/acciaio o accoppiamenti su inserti antifrizione.

AURORA PER IMPIEGHI MOTORSPORT

Le serie di componenti per competizione considerano queste importanti esigenze:

• alta capacità di carico
• sollecitazioni miste radiali/assiali
• alta resistenza ad urti e vibrazioni
• gioco ridotto, resistenza all'usura
• filettature passo fine per registrazione
• resistenza ad alte temperature
• massa e dimensioni contenute

I "LINER", gli INSERTI ANTIFRIZIONE

Nei tipi AURORA il suffisso "T" indica la presenza, tra anello interno sferico e boccola in acciaio, di un inserto composito anti-frizione a base di PTFE. L'inserto è chiamato anche "liner", grazie ad esso l'accoppiamento sferico a strisciamento ha un gioco ridottissimo e non necessita di lubrificazione. La qualità del liner è determinante; esso deve avere notevoli doti di resistenza al carico, all'usura ed alla temperatura.

I liner AURORA sono stati studiati in proprio e brevettati; il liner AT3200 è usato anche in campo aerospaziale e supera con successo il test MIL-B-81820, che prevede limiti severi per l'usura e quindi per l'incremento del gioco dell'accoppiamento. Il liner è vincolato chimicamente alla boccola in acciaio; la sua resistenza alla pressione specifica e durezza sono tali da poter paragonare questi tipi AURORA ad i corrispondenti con accoppiamento acciaio su acciaio.

LE FORME SPECIALI

Alcuni tipi di teste a snodo e snodi sferici AURORA presentano forme diverse dai tipi per usi industriali proprio per soddisfare al meglio le dure esigenze del racing. Le teste a snodo serie XAM.. ed altre hanno il gambo e sezione della testa maggiorata, negli snodi sferici HAB-T e teste a snodo HXAM-T boccola e testa hanno l'anello interno più largo e completato da due spallature per poter ottenere un angolo di ribaltamento maggiore.